Нижегородская канатная дорога считается самой большой по протяженности в Европе среди используемых в качестве общественного транспорта. На высоком берегу р. Волги в 2012 г. была построена станция "Нижегородская" для подвесной канатной дороги, соединившей г. Бор, расположенный на левом берегу с Нижегородским районом Нижнего Новгорода. Проект переправы был выполнен во Франции, французской компанией Poma. строительно- монтажные работы велись в 2010-2011 гг.
Кроме того, во всем мире нет другой канатной дороги со столь большим безопорным пролетом над водной поверхностью - 882 м. Её длина 3661. Кроме того, она имеет и две самые высокие опоры по 82м. каждая. Через Волгу установлено 10 опор разной высоты. Время в пути -12.5 минут. Над рекой курсирует 28 восьмиместных кабинок.
Из кабинок канатной дороги открывается захватывающая панорама заливных лугов Борской поймы, Стрелки, мостов через Оку и Волгу, набережных Правобережья.
С Казанской набережной также открывается прекрасный вид на заречные дали, отсюда виден г. Бор, а в полугоре правого берега сверху видны все строения Вознесенского Печерского монастыря. За первый год своей работы канатная дорога перевезла более одного миллиона человек.
К 800 - летию Нижнего Новгорода площадь перед канатной дороги теперь оборудована местами для отдыха, зеленые зоны, парковкой и смотровой площадкой.
Подробнее познакомиться с Нижегородской канатной дорогой вы можете в книгах:
Чалков О. "Нижний Новгород. Маршруты из прошлого в будущее: Летопись истории Нижегородского общественного транспорта / О. Чалков. - Нижний Новгород: Кварц, 2014. - 208 с.: ил.
Орельская О. В., Петряев С. В. Набережные Нижнего Новгорода. Правобережье. Верхние набережные / О. В. Орельская, С. В. Петряев. - Нижний Новгород: БегемотНН, 2016. - 248 с.: и.
Комментариев нет:
Отправить комментарий